金羊网讯 记者沈钊、通讯员刘毓林报道:记者1月21日从广东海事局了解到,截至21日14时,2020年春运琼州海峡旅客运送量超过95万人次,车辆21.8万辆次、滚装进出岛货物约212.2万吨,琼州海峡水路客运迎来高峰期。据海事人员介绍,从18日起,湛江徐闻海安港就逐渐迎来旅客高峰期,预计1月22日将迎来客流最高峰。
“春运前十天,平均进出岛的人数为4至5万人次,1月16日后逐渐增多,到了1月19日达到12万人次,我们的监管压力也越来越大。”在湛江海安港,湛江徐闻海事处海安海巡执法大队队长庄秋万带着两位同事正走进“紫荆二十二”轮进行抽查。他向记者介绍,在每趟船舶在离港前,都要查看这些船舶有没开展航前自查,有没做到人车分流,车上装载物是否安全,船上救生设备是否齐全完好,驾驶员是否熟悉岗位职责,有没疲劳驾驶等等,航前检查的一整套流程平均要耗时30~40分钟。
海事执法人员在检查列车的系固绑扎 受访者供图
随着琼州海峡进出岛高峰期的来临,为了更方便快捷输送旅客和车辆,徐闻海事处为53艘客滚船建立“一船一档”,形成了以船舶的船龄、公司管理、安全检查、行政处罚、事故险情为要素标准的差异化管理数据库。此外,春运前该处联合海口海事部门对琼州海峡的53艘客滚船开展专项安全检查,督促指导船舶在春运前做好整改闭环工作,确保所有缺陷得到整改,杜绝船舶“带病”参与春运。
而在粤海铁北岸,徐闻海事处南山海巡执法大队队长麦贰已经连续第16年的进行春运值守。他带领海事执法人员登上客滚轮开展现场监督检查,对从船员值班、车辆系固绑扎、安全消防通道的预留等环节进行检查。
麦贰介绍,春运开始以来,粤海铁南北两岸每天发船增加到30航次,从这边进出岛的旅客人数也逐渐增加,由10000人上升到目前饱和状态25000多人。据了解,粤海铁北岸与海安港、海安新港不一样,旅客列车和货运列车会在这里随船过海。
海事执法人员以优质的服务让旅客出行更安心 受访者供图
记者从广东海事局了解到,从1月10日春运开始以来,广东海事出动“海巡31”轮及海事直升机在广东沿海,对客船航线、通航密集区、引航锚地等重点水域开展海空立体联合巡航,在珠江口、琼州海峡等水域实施值守监管,保障水路春运的安全、便捷、畅通。
随着春节临近,水路客运高峰期的到来,琼州海峡客渡船、港澳高速客船等进一步加密了航次。目前广东水路春运的运力较充裕,水上出行畅通。春运以来截至1月21日14时,广东水路出行旅客已经超过350万人次,港澳航线超过8.7万人次,琼州海峡超过95万人次,水路春运形势较为稳定。