广州共享单车第一季度考评：总体管理效果未达预期

羊城晚报讯 记者严艺文、通讯员交通宣报道：广州市交通运输局近日公布第一季度广州互联网租赁自行车企业服务质量考核评价结果及运营配额调整情况。其中，哈啰单车排名第一，青桔单车排名第二，摩拜单车排名第三。根据得分及排名情况，三家企业的运营配额相应调整。复工以来，共享单车骑行量不断增长，但车辆超量投放等管理问题仍然突出。

车辆投放管理和信息共享

两项指标得分率低于50%

据了解，根据考核得分和排名情况，摩拜单车的运营配额减至15.1万辆，哈啰单车增至14万辆，青桔单车为9.5万辆。

本次考核指标项目覆盖了运营服务、企业管理、秩序管理、信息上报等方面。其中，得分率均低于50%的两项指标分别是车辆投放管理和信息共享。

从考核得分上看，企业超量投放、区域调度不及时、现场停放管理不到位、车辆数据未按要求接入行业监管平台仍是企业运营管理中存在的突出问题。广州市交通运输局于3月2日至6日对中心六区路面单车进行集中扫码核查，共计扫码超过2万辆单车，发现摩拜单车、青桔单车仍存在超量投放情况并进行约谈。

深夜和凌晨骑行人数占比

广州高于全国其他城市

复工以来，广州共享单车骑行需求不断增长。根据摩拜单车日前发布的“骑迹焕活城市”报告数据显示，截至4月8日，摩拜单车全国日均骑行量较2月疫情期间增长410%，广州排名焕活最快的城市前十位。3月以来，广州因深夜和凌晨骑行人数占比高于全国其他城市，成为骑行“不夜城”。

然而，根据考核结果，广州市交通运输局相关负责人表示，共享单车的总体管理效果仍未达预期，特别是车辆调度不及时引发的区域车辆超量扎堆停放、现场乱停放车辆规整不及时等问题在部分热点区域较为突出。下一步，将优化相关考核指标设置，适当提高现场秩序管理、数据接入等考核指标分值。同时，加快推进《广州市互联网租赁自行车管理办法》制定工作，通过完善行业立法加强行业监管。