按照年度大修计划和茂名海域天气规律,茂名石化安排4月中旬前进行单点检修,检修任务包括6条锚链检测和单点漂浮软管更换,工期约10天。 4月3日,茂石化九号船完成“奥帆塔斯”油轮靠泊任务后,连夜前往海南八所港拖航“南天柱”施工船。党小组长蔡志明带领14名船员认真落实安全措施,做好首次跨省拖带航行。正是清明假期,强冷空气频繁影响,南海海况非常恶劣,他们沉着应对,反复研究航海线路,精心操控,把“南天柱”安全拖带回到茂名港。4月10日正式开始海上施工,刚干了一天, 就遇到突发的强“冷空气”,单点检修临时党支部书记、分部副经理邓毅锋,党员突击队队长张国伟,带领检修人员沉着迎战,妥善处理已经解开的锚链,同时安排作业船舶和人员紧急撤离现场避险。12日凌晨1点多,海况异乎寻常,风浪越来越大,为了确保全体作业人员与设备设施安全,党员孙铁打着手电筒驾驶交通艇,登上单点浮筒,解开缆绳,党员何远祥驾驶茂石化八号船顶着大风浪,艰难地靠上施工船,接上拖缆,连夜拖带施工船前往博贺港避风,所有人员一直干到凌晨4点多钟。
冷空气造成施工进度滞后2天。为确保按期完成任务,临时党支部优化施工方案,检测锚链与软管更换双线同时开工,留守岸上的党员陈国晓、吴昱声、黄杰强等7人主动请战,出海支援检修。党员突击队每天早上6点半开工,中午连续作战,一直干到晚上10点多钟,有时为了完成阶段性施工任务,甚至作业到凌晨3点。 4月21日下午,经过12个昼夜拼抢,港口海上党员突击队圆满完成单点所有检修任务。22日下午,“萨美尔”号油轮靠泊,单点恢复卸油运行。(李悦)
