交通更便捷！深圳坂银通道主线工程开放通行

文/羊城晚报全媒体记者 李天军

图/视频 羊城晚报全媒体记者 王磊

4月28日，深圳坂银通道主线工程开放通行。

坂银大道开通

坂银通道总体平面示意图

坂银通道开放通车后，将进一步提高深圳中部发展轴交通服务水平，特别是沿线上步、华富与坂田、华为片区交通联系更为便捷；减少梅林关、清平高速公路的交通压力，市中心至坂田的通行时间将缩短至12分钟。

鸡公山双方向隧洞口，左右线全长9.228公里

隧道内灯光照明，设置24小时公交车道

据悉，该项目起于黄木岗立交北侧，终至环城南路路口，沿线涉及福田、罗湖、龙岗三个行政区，主线长约7.643公里。

全线包括互通式立交桥3座（坂银泥岗立交、坂银北环立交、坂银南坪立交）、特长隧道1条（鸡公山隧道，左右线总长9.228公里），以及人行天桥（坂雪岗大道环城南路人行天桥、坂银1号、2号天桥）等。

坂银通道连接南坪快速和坂雪岗大道

通道设置多处雨棚

坂银通道范围内规划设计了2对路中式公交站：体育馆西站和银湖高架站，届时市民将通过人行天桥乘车，并通过天桥实现坂银通道上的公交车和轨道7号线在黄木岗站，轨道6、9号线在银湖站台的接驳。

其中，银湖高架站将是深圳首个架在“空中”的高架公交站台。

坂银大道银湖段航拍

坂银通道是深圳中部发展轴上规划的以公交功能为主导的干线性主干道，主要为福田、罗湖与坂田、龙华片区之间提供高效的公共交通服务，同时适度兼顾部分社会车辆的出行需要，其建设对于完善深圳市中部干线路网结构，为中部快速公交系统提供便捷的交通走廊，提高公共交通服务水平，促进特区交通一体化发展具有重要意义。