销售华南妙用“四则运算”降本增效

随着“百日攻坚创效”行动战的不断深入，销售华南广东输油二部员工纷纷立足岗位，攻坚克难，紧紧围绕“提质增效、修复利旧、全员动手、淘汰落后”，巧妙运用“加减乘除”四则运算实现降本增效。

善用“加”法提质增效

“经过一个多月的连续试运行，主输泵运行平稳，各项运行数据显示正常，这意味着黄埔站顺利完成了4#主输泵效率提升改造项目。”销售华南广东输油二部黄埔站技术员唐文胶开心地说道。

自“百日攻坚创效” 行动以来，销售华南致力于主输泵效率提升攻关，针对黄埔站4#主输泵效率下降较为严重的问题，销售华南联合西安航天进行反复试验攻关，并重新设计优化主输泵叶轮。

通过改造，主输泵新叶轮的效率达到78%，较原效率提高了5%，预计年节电约8万千瓦时，实现节约效益6万元/年左右。

目前，黄埔站已拥有电力储能系统、智能节能照明控制系统、光伏发电系统等科技设备，通过不断增强科技创新力度，进一步提升黄埔站提质增效的“加”速度。

勤用“减”法修复利旧

“经过这段时间的努力，我们已经顺利完成16台阀门的修复利旧工作，节约35.2万元。”销售华南广东输油二部设备管理岗员工陈逸说道。

如何快速解决阀门内漏问题？如何更好保障输油平稳运行？如何在解决问题中节省费用？百日攻坚创效以来，陈逸一直在琢磨阀门设备内漏与修复利旧问题。

原来，由于辖区内输油管道运行至今已有十几年时间，各站场工艺管线上的部分阀门经长时间使用，已存在不同程度的内漏问题。

为此，陈逸每天跟进阀门设备修复进度，并将修复完成的阀门设备合理安排到需要的地方，让“下岗”的阀门重新“上岗”。

“阀门内漏问题既要解决，成本也要压降。”自百日攻坚创效以来，广东输油二部一直通过更换损坏配件、保养、除锈、防腐等手段对阀门进行修复利旧，同时充分调动员工想法子、出主意，在修复利旧等工作上集中智慧，运用“减”法降低成本。

活用“乘”法放大合力

“这个踏步平台已经变形，人员上下过程中左右晃动，我们混油移库作业多在夜间进行，存在人员跌落的风险，必须立即进行更换”。6月5日，销售华南广东输油二部珠海站负责人相嘉勇在周检查时对技术员徐永优说。

结合销售华南“百日攻坚创效”的要求，徐永优立即带领站场人员，现场测量踏步平台的尺寸，并利用原平台完好的材料和油库机修班的剩余管材，在没有购买新材料的情况下，重新焊接了一个新的踏步平台，消除了隐患，节约了成本。

“新踏平台安装后，消除了一个安全隐患，我们的作业也更有保障了。”徐永优如释重负地说。

自“百日攻坚创效”以来，广东输油二部全员动手，不断利用身边的物品“变废为宝”，如自己动手设计制作喷漆模板完成设备位号喷漆，利用废弃轮胎制作花盆等，通过“全员动手”放大聚合力降成本的“乘法”效应，多措并举降低成本。

巧用“除”法淘汰落后

“今天智能无功补偿一体化节能变压器运行情况如何？”6月5日，销售华南广东输油二部副总工程师石保虎正向东莞站了解节能变压器运行情况。

原来，5月25日，销售华南首台自带智能无功补偿一体化节能变压器在东莞站成功投用，自投用以来，石保虎十分关心变压器的运行情况。

长期以来，国内配电变压器电能损耗较为严重，且一般配电变压器未装设有载调压装置，主要是因为油式有载调压分接开关在带负荷切换时会产生火花，造成开关油箱绝缘油的绝缘强度和品质下降，需要定期进行维护，触头寿命也低。

为此，销售华南成功投用自带智能无功补偿协同有载调压一体化节能变压器，巧用“除”法，逐步淘汰高耗能落后变压器，有效实现了对配电变压器有载调压和无功补偿电容器的协同智能控制，提高电压合格率，大幅度节约变压器所带负载和变压器本身的电能损耗，实现配电变压器的经济运行，节约了生产成本。

洪晓敏