文/羊城晚报全媒体记者 张豪 通讯员 罗瑞娴
10月28日,“粤港澳港口航运发展联盟”揭牌仪式暨“双循环·新格局”第三届湾区港航发展论坛在广州南沙成功举行。会议期间,举行“粤港澳港口航运发展联盟”和“‘粤港澳航运’融媒体”两大揭牌仪式。据悉,本次活动旨在共同促进湾区经济建设和港航协同发展,共建粤港澳大湾区国际航运枢纽,推动粤港澳大湾区港口与航运业的蓬勃发展。
南沙区管委会副主任潘玉璋表示,航运业一直以来都是南沙区重点培育的产业,广州打造国际航运枢纽已被列为粤港澳大湾区的发展战略。未来,南沙将充分发挥南沙地处大湾区地理几何中心的区位优势、多重国家战略叠加的战略优势,更高层次、更宽领域地全面深化改革,加快提升高水平对外开放门户枢纽功能,在更高起点上推进自贸区开放创新,大力发展供应链产业、航运服务业。
上海海事大学校长陆靖在致辞中表示,面对国内国际“双循环”发展的历史格局,作为国内顶尖的海事类高校,上海海事大学将依托粤港澳大湾区供应链研究院和湾区研究生院,进一步拓展合作空间,发挥粤港澳综合联动优势,进一步促进内地与港澳密切交流,加速疫情后港口、航运和海事产业复苏,全力培养粤港澳大湾区建设所需的港航人才,为推动湾区高质量发展做出应有的贡献。
广州港务局副局长徐红雨指出,在广东自贸区建设国际航运枢纽的规划中,南沙新区自贸片区将在打造全球港口链、高端航运服务集聚区等方面发挥重要作用。与此同时,继续推动南沙港铁路建设,完善集疏运体系,同时在促进国际中转等业务发展、深化国际船舶登记制度创新、保税燃料油供应服务、创新跨境服务贸易管理、形成专业化第三方船舶管理市场等方面更是大有可为。