“大家穿好防护服,严格按照车间制定的疫情防控措施和卸油方案,一定要抢在寒潮到来前高质量完成接卸任务。”茂名石化港口分部海上作业队党员系泊长巫建爽在登轮前,向队员们再一次叮嘱纪律和任务。
2021年1月6日,来自阿曼的油轮“新通洋”号抵达茂名石化单点系泊作业区域。按计划,港口分部海上作业队需赶在寒潮到来前完成接卸任务。面对海外疫情高暴及强冷空气到来前恶劣海况的双重困难,海队党支部成立了党员突击队,决心要啃下这块“硬骨头”。1月7日晚,经过一天一夜的奋战,海队党员突击队安全高效接卸原油12.8万吨,比原计划时间提前了约3小时完成任务,远远的把寒潮甩在后面。
像这样的场景还有很多,每当想起一个个党员奋不顾身冲锋在一线的样子,海上作业队党支部书记李悦总是感动不已。
茂名石化港口分部海上作业队主要担负着公司原油接卸的任务,由于员工每次都要登上外国油轮至少作业和生活三天,疫情防控工作的压力很大。2020年3月27日,一艘来自南美的“凯航”油轮接卸,成为了车间有史以来干得最艰难的一次。由于国外疫情持续暴发,大家心里忐忑不安,那么谁来当这个逆行者?
关键时刻,党员干部站在了前面。党支部发出号召“在车间最艰难的时候,党员先上。”听到这个消息,车间主任张国伟第一个站了出来。“我是党员,我先上。”“虽然我妈住院,但我姐在,我是党员,我可以出海。”“我老婆及俩娃都送了回娘家,我已经做好了准备。”关键时刻,车间党员们纷纷请战。
就这样,由车间主任张国伟等六名党员骨干组成了登轮第一分队。党员吴昱声担起了防疫培训的重任,他一遍遍地向队员们介绍着新冠肺炎是如何传播的,登轮后怎样做好防护。同时,面对市内口罩、酒精等奇缺的局面,党员梁德焕自发地寻遍了市内大小药店,为登外轮人员配备好完善的防护服、口罩、自热饭和药品。
临行前,港口分部党委副书记罗耀安郑重地把鲜艳的党旗交到了张国伟主任手上。为了便于认人,登轮人员互相在防护服上写上了名字。
登轮的那天中午,阳光炽烈如火,站在甲板上就让人有一种眩晕的感觉,炙热的海风与腥咸的海水混杂在一起。队员们身穿密不透风的防护服,头顶烈日,汗水如雨,不一会,大家衬里的水手服和短裤就湿透了,汗珠“叭嗒、叭嗒”掉落在发烫的甲板上,迅速化了开来,变成了水汽。但无论条件如何恶劣,却没有人喊过一声苦,没有人因为条件恶劣而放松工作的标准。他们住在甲板上窄小没有空调的房间里,吃着速食面和自热盒饭,在高温酷暑下,穿着防护服,一次又一次安全高效完成卸油任务。
2020年,海上作业队共接卸来自世界各地的外轮68艘,卸下原油1188万吨,实现了疫情防控和安全生产的双战双胜。
“你放心出海,家里的事有我们。”针对登外轮人员在海上作业和返航后隔离时间长,家里难于照顾的困扰,海队党支部成立了党员志愿服务队,由不出海的党员承担起照顾海上员工家庭的任务。2020年党员服务队为出海员工家庭服务21次,解决急事难事16次,党员志愿者周志勇连夜护送出海同事妻子去医院生孩子的事迹,得到了大家点赞,都说党支部为大家解决了后顾之忧。
面对着疫情来袭和公司原油保供的重任,茂名石化港口分部海上作业队党支部的党员们选择了最美逆行,用无畏的精神和过硬的作风在茫茫南海上为中国石化树立起了一面鲜红的旗帜。
(张亚培 张博 李悦)
