今年年底,近洋码头投产后,广州沙仔岛将形成国内最大滚装码头集群 羊城晚报记者 沈钊 通讯员 刘玺亚 黄永安 摄
羊城晚报讯 记者沈钊,通讯员刘玺亚、黄永安报道:21日,记者获悉,在新冠疫情持续影响、汽车市场整体下滑等背景下,广州港集团去年滚装商品汽车吞吐量突破150万辆,吞吐量居全国沿海港口集团第一。
广州港集团自2004年专业化开展滚装商品汽车业务以来,装卸量年均增幅超过33%,已成为国内最大的滚装汽车码头。去年,广州港集团滚装商品汽车吞吐量突破150万辆,同比增长3.8%,吞吐量和增幅均居全国沿海港口集团第一;内、外贸商品汽车同比分别增长2.9%和6.9%,在全国沿海港口集团中唯一实现双增长。
外贸方面,广州港集团滚装商品汽车业务已开通欧洲、中东、东南亚、北美、南美、非洲、澳新、日韩等国际进出口航线,在上汽通用五菱、广汽本田、广汽传祺等传统出口品牌基础上,增加了吉利、长安、小鹏、广汽菲克等品牌。其中,中东航线是疫情期间新增的航线;内贸方面,广州港集团已开通大连、天津、上海等港口的定期班轮,去年新增红旗、小鹏、比亚迪、特斯拉等品牌,进出海南岛业务同比增长超210%。
据介绍,到今年年底,近洋码头投产后,广州沙仔岛将形成拥有7个万吨级以上滚装汽车专用泊位、1.8公里码头岸线、近160万平方米商品车堆场的国内最大滚装码头集群,广州港集团商品车通过能力超200万辆,迈入世界一流滚装港口梯队。