如果公车数量没有被大幅度削减,如果还有一些隐形的、变相的公车可供官员使用,那么,官员“一边领着车补,一边公车照坐”的现象就势难防范。 [详细]
此次披露的广东省公车改革新政,与以往珠三角各地市先行货币化车改不同,直接涉及到“厅官”这一级,明确了厅级干部的车补标准。比照广东省车改方案出台,各市、区的车补标准也将陆续出台,广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山等地,车补标准都大大“超标”。……[全文]
南都记者从广东各政府网站统计了2013年省政府部门“三公”决算中晒出的公车保有量、2014年和2015年部门预算以及2015年部分地级市的公车预算。平均来算,44个部门截至去年有2821辆公车,除去44辆为新买车辆,还剩2777辆,维护费总共约1.16亿元,平均每辆费用4.177万。……[全文]
车改方案正在完善 很快会公布 近日,《党风》杂志披露了《广东省全面推进公务用车制度改革总体方案》(下称方案)的相关内容。黎明拒绝透露方案的具体内容,表示方案“很快就会公布”。……[全文]
据中央相关规定,中央和国家机关车改补贴标准是司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元,地方补贴标准不得高于上述标准的130%。姜建中提到,这次车改除了一些特殊公务要用实物保障之外,其他就是建立公务交通补贴来实现。……[全文]
广东公车改革方案获批。有网友表示,一个车补就比广东各地的最低工资标准还高,是否合适?……[全文]
中央规定,中央和国家机关车改补贴标准是司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元,地方补贴标准不得高于上述标准的130%。广东车改补贴标准严格按照这个规定执行,记者了解到,今年4月,《广东省全面推进公务用车制度改革总体方案》已获国家发改委批准。……[全文]