大桥所在的台湾海峡是与百慕大、好望角齐名的世界三大风暴海域之一,全年6级以上大风天逾300天。桥址为古代“海上丝绸之路”要道,水下有10余处古沉船遗址,是海况恶劣的明证。
2013年大桥开建以来,建设者向这个风大、浪高、流急、岩硬的“建桥禁区”发起挑战。
平潭海峡公铁两用大桥的合龙段钢桁梁在吊装中(无人机拍摄)。新华社记者 林善传 摄
工程师们研发新型液压钻机,创纪录地将直径4.9米的桥梁钻孔桩打入坚硬如铁的岩石海床。
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