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为了苹果茂名人在洛川一呆就是26年

来源:金羊网 作者:许悦 发表时间:2019-10-13 07:54
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预计陕西洛川今年苹果产量高达90万吨,产值有望超过50亿元

文/图 金羊网记者 许悦

统筹:吴江

10月12日,第十二届中国陕西(洛川)国际苹果博览会在洛川县开幕。这个位于中国革命圣地延安南部的县城,先是因“洛川会议”而著名,现在又因洛川苹果而驰名。

在这个总人口只有22万人的县城里,常年居住着数百名茂名人,其中有人在洛川收购苹果已有26年,被洛川当地人亲切地称为“老广”。每年洛川都有15%左右的苹果,通过这帮茂名采购商的手,运到粤西农批市场,主要供应粤西和广西部分市场。他们自发建成的“广东大院”,也成为了粤陕合作融通互补的最好见证。

每年15%的苹果 卖给茂名采购商

乘车在洛川县内穿行,道路两侧都是硕果累累压枝低的连片苹果种植园区,据悉,全县耕地64万亩,其中苹果种植面积达53万亩,人均3.3亩,是全国最大的连片绿色苹果生产基地,迄今已有72年的苹果栽培历史。

现正是苹果丰收的季节,上周果农刚把苹果去掉袋子,直面阳光。短短一周的时间,原先乳白之中带点青色的苹果,迅速着色变红,一个个娇艳欲滴。为了让那些躲在树叶下的苹果也能让太阳“晒红脸”,聪明的果农将反光膜铺在树下,确保苹果360度着色均匀。

在这片渭北黄土高原,光照充足,昼夜温差大,湿度低而虫害少,苹果个个颜色艳丽、果肉饱满、汁水丰富、果香浓郁。

所以1992年,走南闯北在全国各地收购苹果的茂名人,就直接扎根在洛川了。一传十、十传百,往来茂名和洛川的苹果采购商越来越多,如今已经形成了六七十个客商群体,也是洛川苹果最大的外地采购商群体。

如今,每年洛川都有15%左右的苹果,通过这帮茂名采购商的手,运到粤西农批市场,主要供应粤西和广西部分市场。放眼整个广东市场,洛川县副县长刘高明告诉羊城晚报记者:“每年全县三分之一的苹果都是通过各种渠道运往广东市场。”

“广东大院”抱团生活抱团出单

洛川县凤栖镇210国道旁,茂名采购商都住在一个大院里。10月12日,建成已有5年的大院,补办了一个简单而又隆重的挂牌仪式,挂上了“广东大院”四个金光闪闪的大字。

占地22亩的大院,一进门看到的就是忙碌的苹果装车现场。采购商们从果农处收购到的苹果,源源不断地被运到这里,接着又被装载到大货车上运到茂名。最近苹果丰收季,每天起码有两三台大货车满载着苹果运往茂名,以一台货车35吨的装载量计算,每天运往茂名的洛川苹果都过百吨。

环绕大院的,一长排两层楼高、一长排三层楼高的建筑,被分成了56套客房,每套80多平方米,客厅、卧室、厨房、洗手间一应俱全。这里常年居住着三百多名茂名人,忙碌的时候,一个大院能住下一两千人。

被大家称为龙哥的柯亚钦是广东大院的建设者,也是第一批来到洛川的茂名采购商,是他第一个将洛川苹果带到了茂名。

“1993年的时候,我们第一次到洛川,这里的生活条件实在太差了,黄土高原上严重缺水,取水要靠毛驴去很远的地方驮,一洗脸盆的水一家人共用,用完还要过滤了给其他人用。后来条件慢慢改善了,来的茂名人也越来越多了,有的租住旅店,有的租住民房,居无定所,还吃不惯这里的饮食。我就在想,大家在这里一住就要一两个月,起码要有点家的感觉。”

2014年,柯亚钦签了30年的租约,花了1200万元建成了现在的“广东大院”。羊城晚报记者10日提前探访大院时,正值晚饭时分,家家户户开始做饭,几道茂名菜虽然简单,但安慰了游子们的广东胃。闲来大家还可以在客厅看看电视、聊聊天,一起抽茂名人传统的竹筒式水烟,长年在外也没那么苦闷了。还有五六名茂名年轻人,已经在洛川娶妻,连口味都在慢慢改变。

不仅仅是生活上抱团,2013年,柯亚钦带领大家合作成立了洛川粤茂果业有限责任公司。采购商们平时各忙各的,拿到大单的时候集体供货。以前公司还有一个由42辆货车组成的车队,随着物流成本的不断增加,现在车队只剩下8辆车,绝大部分的订单都是向专业的物流公司租车。

发现关注并力推“广东大院”的广东农业农村厅相关负责人认为,“广东大院”历经近30年落地生根开花结果,源自于市场的自然选择,得益于资源的市场配置。扎根于市场的市场载体生命力无穷,政府应当给予更好的服务,促进市场对资源配置的决定性作用发挥最大化。

广州将建粤港澳大湾区苹果调配中心

将近30年的时间,“广东大院”的“老广”们,生意越做越大,从年轻人变成了中年人,也见证了洛川县翻天覆地的变化。

以前没有冷库的时候,“老广”们在洛川的生意只分淡季和旺季,苹果采摘完了,基本上就可以回茂名了。就像候鸟一样,春夏在茂名生活,秋冬在洛川采购。如今,冷库设备普及,大大延长了苹果的市场供应周期。

洛川苹果运到茂名的时间也大大提速。以前没有包茂高速的时候,要走国道、走省道,两个司机轮班不停地开,也要5天时间才能回到茂名。自从包茂高速西安至延安段通车后,特别是包茂高速秦岭隧道通车后,洛川苹果发回茂名的时间大大缩短,如今35小时就能回到茂名。

接下来,“广东大院”还将迎来新一轮升级改造。12日,在大院门口,还挂上了另外一块牌子:粤港澳大湾区洛川苹果采购商联盟。这给了“广东大院”新的定位,广东省农业农村厅市场与信息化处副处长刘晚治告诉羊城晚报记者,“广东大院”将打造成为广东和西部的农产品、水果交易中心,岭南文化和大唐文化、海上丝绸之路和陆上丝绸之路相交汇的新平台,成为两地产品交流、信息互动、人才汇聚的纽带和桥梁。还计划在广州建立一个洛川苹果的冷链分仓,作为粤港澳大湾区的苹果调配中心。

“陆上丝路”与“海上丝路”交汇出一条新通道

“广东大院”的升级,开启了粤陕两地深入合作的新篇章,但这只是一个序幕。在这背后,一个“南果北上、北果南下”的粤陕农产品合作模式正在逐渐形成雏形,即将打通的是一列连接粤陕两地的农产品直通车。

羊城晚报记者了解到,今年以来,粤陕产业合作打出了一连串的组合拳。今年3月,陕西苹果粤港澳大湾区宣传推介活动在广州成功举办,陕西省农业农村厅大力推进“陕西苹果南下、广东水果北上”,创新粤陕果品流通新渠道新模式;9月份,延安市副市长张强,带着6个延安苹果大县的政府负责人,拉上13个苹果产业园的负责人,跑到了广州进行产销对接,会上广东省农业农村厅与延安市政府签订了合作备忘录。紧接着的第二届直供粤港澳农产品产销对接会上,粤陕两地的企业签订了数千吨的销售协议,洛川苹果更是获得“2019广州世界农业博览会推荐品牌”。

粤陕两地的农产品直通车启动后,包括苹果在内的其他更多“北果”,可以共享广东水果的进出口贸易通道。更多的广东农产品,也可以借助陕西苹果的北部通道,进一步走向更广阔的北方市场。

借这次国际苹果博览会的东风,粤陕两地农业农村部门还有意共同制定荔枝、苹果携手“走出去”战略。可以预见的是,以荔枝和苹果为媒,粤陕两地将再创“陆上丝路”与“海上丝路”相结合的历史传奇。

编辑:木东
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为了苹果茂名人在洛川一呆就是26年
金羊网  作者:许悦  2019-10-13
粤陕两地以苹果为媒,共建水果等农产品“南下北上”新通道。

预计陕西洛川今年苹果产量高达90万吨,产值有望超过50亿元

文/图 金羊网记者 许悦

统筹:吴江

10月12日,第十二届中国陕西(洛川)国际苹果博览会在洛川县开幕。这个位于中国革命圣地延安南部的县城,先是因“洛川会议”而著名,现在又因洛川苹果而驰名。

在这个总人口只有22万人的县城里,常年居住着数百名茂名人,其中有人在洛川收购苹果已有26年,被洛川当地人亲切地称为“老广”。每年洛川都有15%左右的苹果,通过这帮茂名采购商的手,运到粤西农批市场,主要供应粤西和广西部分市场。他们自发建成的“广东大院”,也成为了粤陕合作融通互补的最好见证。

每年15%的苹果 卖给茂名采购商

乘车在洛川县内穿行,道路两侧都是硕果累累压枝低的连片苹果种植园区,据悉,全县耕地64万亩,其中苹果种植面积达53万亩,人均3.3亩,是全国最大的连片绿色苹果生产基地,迄今已有72年的苹果栽培历史。

现正是苹果丰收的季节,上周果农刚把苹果去掉袋子,直面阳光。短短一周的时间,原先乳白之中带点青色的苹果,迅速着色变红,一个个娇艳欲滴。为了让那些躲在树叶下的苹果也能让太阳“晒红脸”,聪明的果农将反光膜铺在树下,确保苹果360度着色均匀。

在这片渭北黄土高原,光照充足,昼夜温差大,湿度低而虫害少,苹果个个颜色艳丽、果肉饱满、汁水丰富、果香浓郁。

所以1992年,走南闯北在全国各地收购苹果的茂名人,就直接扎根在洛川了。一传十、十传百,往来茂名和洛川的苹果采购商越来越多,如今已经形成了六七十个客商群体,也是洛川苹果最大的外地采购商群体。

如今,每年洛川都有15%左右的苹果,通过这帮茂名采购商的手,运到粤西农批市场,主要供应粤西和广西部分市场。放眼整个广东市场,洛川县副县长刘高明告诉羊城晚报记者:“每年全县三分之一的苹果都是通过各种渠道运往广东市场。”

“广东大院”抱团生活抱团出单

洛川县凤栖镇210国道旁,茂名采购商都住在一个大院里。10月12日,建成已有5年的大院,补办了一个简单而又隆重的挂牌仪式,挂上了“广东大院”四个金光闪闪的大字。

占地22亩的大院,一进门看到的就是忙碌的苹果装车现场。采购商们从果农处收购到的苹果,源源不断地被运到这里,接着又被装载到大货车上运到茂名。最近苹果丰收季,每天起码有两三台大货车满载着苹果运往茂名,以一台货车35吨的装载量计算,每天运往茂名的洛川苹果都过百吨。

环绕大院的,一长排两层楼高、一长排三层楼高的建筑,被分成了56套客房,每套80多平方米,客厅、卧室、厨房、洗手间一应俱全。这里常年居住着三百多名茂名人,忙碌的时候,一个大院能住下一两千人。

被大家称为龙哥的柯亚钦是广东大院的建设者,也是第一批来到洛川的茂名采购商,是他第一个将洛川苹果带到了茂名。

“1993年的时候,我们第一次到洛川,这里的生活条件实在太差了,黄土高原上严重缺水,取水要靠毛驴去很远的地方驮,一洗脸盆的水一家人共用,用完还要过滤了给其他人用。后来条件慢慢改善了,来的茂名人也越来越多了,有的租住旅店,有的租住民房,居无定所,还吃不惯这里的饮食。我就在想,大家在这里一住就要一两个月,起码要有点家的感觉。”

2014年,柯亚钦签了30年的租约,花了1200万元建成了现在的“广东大院”。羊城晚报记者10日提前探访大院时,正值晚饭时分,家家户户开始做饭,几道茂名菜虽然简单,但安慰了游子们的广东胃。闲来大家还可以在客厅看看电视、聊聊天,一起抽茂名人传统的竹筒式水烟,长年在外也没那么苦闷了。还有五六名茂名年轻人,已经在洛川娶妻,连口味都在慢慢改变。

不仅仅是生活上抱团,2013年,柯亚钦带领大家合作成立了洛川粤茂果业有限责任公司。采购商们平时各忙各的,拿到大单的时候集体供货。以前公司还有一个由42辆货车组成的车队,随着物流成本的不断增加,现在车队只剩下8辆车,绝大部分的订单都是向专业的物流公司租车。

发现关注并力推“广东大院”的广东农业农村厅相关负责人认为,“广东大院”历经近30年落地生根开花结果,源自于市场的自然选择,得益于资源的市场配置。扎根于市场的市场载体生命力无穷,政府应当给予更好的服务,促进市场对资源配置的决定性作用发挥最大化。

广州将建粤港澳大湾区苹果调配中心

将近30年的时间,“广东大院”的“老广”们,生意越做越大,从年轻人变成了中年人,也见证了洛川县翻天覆地的变化。

以前没有冷库的时候,“老广”们在洛川的生意只分淡季和旺季,苹果采摘完了,基本上就可以回茂名了。就像候鸟一样,春夏在茂名生活,秋冬在洛川采购。如今,冷库设备普及,大大延长了苹果的市场供应周期。

洛川苹果运到茂名的时间也大大提速。以前没有包茂高速的时候,要走国道、走省道,两个司机轮班不停地开,也要5天时间才能回到茂名。自从包茂高速西安至延安段通车后,特别是包茂高速秦岭隧道通车后,洛川苹果发回茂名的时间大大缩短,如今35小时就能回到茂名。

接下来,“广东大院”还将迎来新一轮升级改造。12日,在大院门口,还挂上了另外一块牌子:粤港澳大湾区洛川苹果采购商联盟。这给了“广东大院”新的定位,广东省农业农村厅市场与信息化处副处长刘晚治告诉羊城晚报记者,“广东大院”将打造成为广东和西部的农产品、水果交易中心,岭南文化和大唐文化、海上丝绸之路和陆上丝绸之路相交汇的新平台,成为两地产品交流、信息互动、人才汇聚的纽带和桥梁。还计划在广州建立一个洛川苹果的冷链分仓,作为粤港澳大湾区的苹果调配中心。

“陆上丝路”与“海上丝路”交汇出一条新通道

“广东大院”的升级,开启了粤陕两地深入合作的新篇章,但这只是一个序幕。在这背后,一个“南果北上、北果南下”的粤陕农产品合作模式正在逐渐形成雏形,即将打通的是一列连接粤陕两地的农产品直通车。

羊城晚报记者了解到,今年以来,粤陕产业合作打出了一连串的组合拳。今年3月,陕西苹果粤港澳大湾区宣传推介活动在广州成功举办,陕西省农业农村厅大力推进“陕西苹果南下、广东水果北上”,创新粤陕果品流通新渠道新模式;9月份,延安市副市长张强,带着6个延安苹果大县的政府负责人,拉上13个苹果产业园的负责人,跑到了广州进行产销对接,会上广东省农业农村厅与延安市政府签订了合作备忘录。紧接着的第二届直供粤港澳农产品产销对接会上,粤陕两地的企业签订了数千吨的销售协议,洛川苹果更是获得“2019广州世界农业博览会推荐品牌”。

粤陕两地的农产品直通车启动后,包括苹果在内的其他更多“北果”,可以共享广东水果的进出口贸易通道。更多的广东农产品,也可以借助陕西苹果的北部通道,进一步走向更广阔的北方市场。

借这次国际苹果博览会的东风,粤陕两地农业农村部门还有意共同制定荔枝、苹果携手“走出去”战略。可以预见的是,以荔枝和苹果为媒,粤陕两地将再创“陆上丝路”与“海上丝路”相结合的历史传奇。

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