工人无法复工，广州北站项目恐停摆？施工单位硬核开包车接工友！

文/图 羊城晚报全媒体记者 宋昀潇、实习生方新苗，通讯员严定佳、许仲毅

3月4日早上9点，广西河池市都安瑶族自治县的刁江大桥上，17名中建四局的工人们正在等待一辆来自广州的大巴车。“太感谢了！”工人何伟才一踏上车，感慨万千。他今年39岁，去年来到中建四局。他和同行的同乡工友都是广州北站东广场安置区项目的工人。急切想要回穗复工的他，此前却因种种原因迟迟不能出行，内心十分焦灼。直到他坐上了这辆中建四局为接工友返岗的大巴车，他心里的石头才落了地。

爱心大巴开进广西

广州北站东广场安置区项目是广州北站建设的首个启动项目，预计于2020年12月建成并投入使用，将建设26栋高层住宅，居住人口约15748人。若工人不能及时返岗，项目工期多一天，对被征收房屋居民生活的影响就多一天。

说起复工返岗的坎坷经历，何伟才无奈地笑出声。他说，此前原定复工时间为2月27日，但由于疫情防控，农村封了村，不让人随意进出，复工也就无从想了。后来他和工友得知，不少村庄出了规定，办了健康证就可出村复工。前几天，何伟才和他的16名同乡工友便去办好了健康证准备复工。

一来二去，何伟才却忘了交通问题。平时，何伟才回穗复工，需要从河池搭乘大巴到南宁，再从南宁乘坐高铁回广州，路上兜兜转转，得花上一天的时间。现如今，出县城的第一步就受阻了。受疫情影响，县城里的班车全都停运。“和我一起的有16个工友，我们家住在农村。班车停了，我们都没法出去。”

工友上车前需要检查体温

在和中建四局工会领导联系，说明情况后，何伟才得到了一个好消息。中建四局统计完都安县返岗工人人数后，决定从广州派专车到广西接工友们回穗。“后面我知道公司直接派车接我们回去，我真的很感激。这是我第一次遇见这样的事，以前都是自己想尽办法赶回去开工的。这真的很好！”何伟才激动地说。

3月4日早上9点，何伟才和他的15名工友们一同在板桥乡刁江大桥登上了这辆特殊的爱心大巴车。10小时之后，他们顺利抵达广州，成为复工返岗大军的一员。

大巴上的工友隔空坐

据中建四局工会主席熊跃鑫说，疫情期间，中建四局一直和工人们保持联系。考虑到工人们大多在农村，不少村庄在防疫期间封村封路，不能进出。上周和都安县的工人们联系到，农村到县城的交通还没有恢复。“于是我们和花都区交通局联系，组织车辆去广西接回了17位工人。同去的有项目书记和工作人员，还带了防疫物资。来去时间大概是26小时。”他还介绍到，疫情对工程进度影响还是很大的，工期预计将延长45天左右。“我们正在积极组织工人返岗复工，希望能赶上进度。预计3月20日前后，除湖北籍以外的工人都能返岗复工。”

工友成功抵达北站项目工地

这是中建四局广州北站安置区项目第二批返岗工友。据中建四局广州北站安置区项目书记徐伟明介绍，此次接送复工工友的专车全程严格执行防疫规定，专车满载率不超过50%，乘客隔位就坐。随车配备1名安全员，准备了足量的防疫物资和矿泉水、面包等。发车前对专车内外进行了反复消毒，工友上车前都持有经当地村委会盖章证明的健康通行卡，并进行体温检测。车上乘车人员、随车人员和驾驶员全程佩戴口罩，确保旅途顺利、安全。

目前，中建四局广州北站安置区项目复工率为70%，项目共计到岗717人，土方、垫层、主体结构施工阶段的工作已有序进场作业。除广州北站安置区这一紧急项目外，由于计划今年开学，广东广雅中学花都校区的建设项目也正紧急进行，目前复工率已达70%。