智慧新扩建！广东首次引进这种“凸”字形高速行车护栏自动生产线

文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 沈高 黄海敏

记者从广东省交通集团所属深汕西改扩建项目获悉，在智慧新扩建中，该项目近日在广东首次引进新泽西护栏自动化生产线，可将护栏预计工期缩短近一年，提升品质。

新泽西护栏，又称新泽西式护栏，这种具有“凸”字型设计的墙式护栏，用以区隔高速公路车道，能减少车辆与护栏碰撞时的损坏和保护司乘安全。因此，这种护栏也被形象称为高速公路行车保护神。

深汕西高速改扩建项目起于陆丰潭西镇，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，全长146.55公里，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。项目建成通车后，将有效改善区域交通条件，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设。

“智能化生产线一套流程只需1.5小时，每天最多可生产新泽西护栏105块，而传统生产方式每天只能生产50块。”深汕西改扩建项目工程部负责人李晓华介绍，该项目建设中共需新泽西护栏33400多块，引入智能化生产线后效率提高2倍，预计319天就能完成护栏预制。

在增效同时，智能化生产也带来质量提高。振捣是新泽西护栏中的重要一环，通过对泻入浇筑仓内的混凝土拌和物进行振动捣实，以提高混凝土强度。

目前，深汕西改扩建项目的新泽西护栏智能化生产基地有2条流水生产线。其中一条生产线上，智能自动振捣全过程不仅只需30秒，相比原有人工插入式振捣，机器振捣受力情况更均匀，让混凝土中的气泡无处可藏，生产出来的成品密度也更大，更结实。

中国施工企业管理协会科技、质量和安全专家李连生表示，该智能化生产基地为广东首个，为该护栏在粤的自动化、大规模生产提供了经验。

新泽西护栏预制智能化生产基地只是深汕西改扩建项目打造“智慧扩建”工作的缩影……此前，项目已建设大型的智能钢筋加工中心，引进17台大型机器人，钢筋加工产能提升6倍，钢筋构件精度误差控制在毫米级；引进广东省首条小型预制构件自动化生产线，产能提升5倍；建设广东首个碎石精加工智能工厂，除尘效率高达99％。