广州的士调价首日：大部分市民无感 网约车司机认为，生意会更好了

广州的士调价首日：大部分市民无感 网约车司机认为，生意会更好了

候时费或成双刃剑

对于司机来说，最受欢迎的是候时费的增加，当的士营运时速低于10公里时，每小时44元。对于记者从广州南站打车到祈福新村的这个路程，李师傅表示，他以前是不会接单的，“因为太堵了，不划算。现在候时费从26元增加到44元，肯定是愿意去的。”

但另一方面，又有司机担心这些费用的提高会影响市民的选择，因为毕竟这块费用增加很多。今日从生物岛打车前往广州东站的陆小姐告诉记者，司机说调表后价格可能会贵3元，看起来费用增加不多，但遇上塞车，价格可能会直线上飚，因为候时费从每小时26元涨到了44元。

这一涨价将会把一部分客流引向其他网约车。记者今日特意打了曹操专车，并采访了司机。司机刘先生向记者表示：“我们生意会更好吧。首先在服务上已经赢得了口碑。”他说，最主要是出租车的价格跟专车价差不是特别明显，从目前的候时费看来，的士已经比专车贵出20元一小时，“一塞车就体现出来。”

除了曹操专车，占据市民出行大头的网约车滴滴，其价格最便宜的快车普通型计价规则中显示，时长费（滴滴的候时费用词）为0.38元/分钟，即22.8元；比的士的44元便宜20多元。因此一旦拥堵严重，乘客很可能会选择网约车。

夜间费影响20%乘客出行

根据交通部门的预估，夜间服务费将影响20%的用户。不过值得一提的是，网约车的动态调价中，如滴滴快车普通型00:00-07:00费用是2.3公里/小时，普通时段是1.9公里/小时。在记者随机采访的一名夜班司机中，他有考虑做夜班后是否要与白班司机进行分配协调，“我们是承包制，承包车的人自己协商就好了。”

而对于乘客来说，夜间的安全目前已经上升到首位。“我可能会打神州专车。”陈小姐告诉记者，价格可能会贵很多，但心里会感觉安慰很多。

另一方面市民普遍盼望的是，涨了价，服务能否有相应的提升呢？上述夜班司机告诉记者，收入涨了服务肯定会改善，“毕竟饿着肚子干活，又要养一家老小，压力大了没人脾气会好。”

两种价格并行不是议价理由

此外，在巡游出租车计价器调整期间，已调整计价器并更换明码标价签的巡游出租车按新运价标准收费，未调整计价器的巡游出租车按原运价标准收费，市民只需按计价器显示金额付费即可。

因此，市交通部门提醒市民，没调表的司机不能以新价格随意加价。因此市民打车时，先开门上车坐好后告知司机目的地。如果遇到驾驶员以运价调整为理由要求表外加收费用、议价、拒载等违章行为时，请及时致电“12345”市政府服务热线、关注“广州交通”微信公众号或扫描车内二维码等方式进行投诉反映。