东莞绿道融入市民生活大受青睐 助力城市道路优化

绿道成为深莞骑行客们的打卡地

文/图 金羊网记者 秦小辉

“绿道路面平整，四通八达，从深圳公明绿道可直接骑车进入东莞绿道，而且一路景色优美，山水林田，一览无余。”在深莞自行车骑行微信圈，自行车骑手杜先生经常会这样推荐位于深莞交界处的东莞塘厦绿道。

记者了解到，截至目前，东莞全市已建成1155公里的绿道绿廊系统，绿道系统涵盖森林公园、水库、城市、社区等生态和人文景观，骑行其间，既可饱览山涧溪水，又可阅尽城市高楼。绿道已经有机地融入人们的生活，成为绿色出行、享受慢生活的代名词。而城市规划师们则更是将开放包容的绿道理念融入到城市道路优化和旧城改造当中。

城际绿道大受青睐

近日，记者来到位于莞深交界处的东莞市大屏嶂森林公园。记者走访园内观音广场附近绿道发现，这些绿道以彩色透水混凝土铺设，道路两侧绿植葱郁，行走其间，感觉颇为凉爽。

“通过这条绿道，既可以去深圳，又可以去东莞黄江镇。”据大屏嶂森林公园办公室主任林育述称，东莞市绿道网大屏嶂森林公园段为省绿道5号线，起点位于森林公园黄江出入口广场处，西接黄江镇绿道；终点位于大屏嶂森林公园大冚辅助出入口附近，南接深圳公明绿道网，全长7.22公里，总投资1860.32万元。

林育述说，该绿道为生态型绿道，巧借山水，随坡就势，形成了“道在林中，路在绿中”的山水林田路一体的景致；沿途还有休憩广场、游泳健身服务区、餐饮娱乐区等配套设施，每天吸引不少游客、骑行客们选择绿色出行，享受慢生活。数据显示，大屏嶂森林公园年迎客200万人次中，有六成来自深圳，绝大部分人都会去绿道上散散步，骑骑车。

绿道理念融入城市

除了生态绿道，近年来，东莞塘厦镇还建有14.6公里的城市绿道和1.34公里的社区绿道。记者近日走访位于塘厦镇科苑路上的绿道发现，每逢科苑城产业园的工人上下班，工人们就会或骑行、或步行，穿梭在洁净明亮的绿道上，构成一道人与自然和谐共生的风景。

在东莞亚哲电子厂工作的王力表示，他在厂里工作了五年，几乎每天都要从绿道经过，以前是走路，感觉挺通畅的，没有高低不平的瓷砖，现在有了共享单车后，骑行在绿道上感觉更便捷，骑车五六分钟就到公司了，绿道已经成为他生活、工作的一部分。据塘厦镇规划管理所工程师张鹏飞介绍，城市绿道具有交通功能，为实用型绿道，多服务于企业员工，科苑城的绿道就是鲜明的例子。而从城市交通规划层面来看，绿道也正在成为缓解交通拥堵、倡导绿色出行的重要载体，这种绿道理念已经深入人心。

“尤其是在优化城市道路，推进旧城改造时，绿道理念可以发挥很大的作用。”张鹏飞说，以前建绿道是在人行道上单独开建，后来慢慢发现，其实绿道并不是一个孤立、单纯的基础设施，而是一个开放的系统，现在建绿道规划部门会考虑将人行道、绿道混合同步建设，既优化了道路空间，又节省了资金。据悉，目前，塘厦已要求新改建道路一律同步建设绿道。目前，塘厦镇凤凰工业园和老城区改建道路都将按新要求付诸实施。