销售华南精打细算“抠” 费用

自“百日攻坚创效”行动开展以来，销售华南全员出击、群策群力，为百日攻坚创效献计献策。针对生产管理实际，他们动脑筋、想办法、出实招，通过创新控费管理模式、三优化提升车辆管理、主动申领国家红包等方式挖潜降耗、减费节支，夯实公司百日攻坚创效基础。

川渝输油部牢固树立节约成本就是增加效益的理念，坚持眼睛向内、开源节流，从细节入手，大力开展降本节费工作，加强日常费用管理，让低成本战略持续发力，确保百日攻坚创效行动取得实效。

“一毛不拔”的“抠会计”

“晓雨，永川站最近申请的车位划线费用审批我收到了，你们站场车位划线可以组织大家自己动手弄嘛，不用请外面的专业人员，这样可以省下好几千呢。”4月25日，销售华南川渝输油部财务人员漆洁在电话中说道。

“丽萍，今年我们所有宣传展板进行局部更新就行吧，不要整个展板都换掉，这样也可以节约很大一笔费用呢。”漆洁拿着一张张费用事前审批单，逐个与经办人的协商每笔费用，希望大家都能花最少的钱办最好的事。

“可以把输油站的空闲宿舍作为我们的“临时招待所”，结合后勤派车优化输油部人员出差安排，也可以节约不少差旅费呀。”漆洁突然想到的降费小妙招。

“百日攻坚创效”进行得如火如荼，而漆洁变成了大家口中“一毛不拔”的“抠”会计。她对每一笔经手的费用逐个对接，主动对不合理的费用提出质疑，在创新控费管理各项措施的同时，量化具体降费目标，发挥绩效考核作用，压实每笔费用归口管理部门责任，让每个费用经办人都感受到“人人肩上有任务，千钧重担众人挑”的攻坚创效氛围。

“斤斤计较”的“车管家”

销售华南川渝输油部持续优化车辆管理模式，从科学化运行、精细化思维、效益化降本三个方面为抓手，助推公司“百日攻坚创效”行动落实落地。

“段云跃，你们管道办今天有2人去江津站是吧?正好生产办也有2个人要去，你们协调一下时间,用一辆车，大家走之前互相叫一下哈。”川渝输油部政工办主管后勤的江沙，4月26日,一大早又开始协调车辆的使用了。

川渝输油部根据不同专业线条用车需求不一致的现状，打破原有车辆调派模式，采用拼车整合出行路线等方式，严格审核出车人员数量，科学合理调度车辆，提高车辆载客率，坚决避免车辆空驶和重复派车。同时,进一步加强车辆跨区域调派，提高车辆单车周转率，满足不同用车需求。

“尹哥，以后司机班的所有驾驶员外出停车，必须要向酒店索要停车券，我们要严格管控停车费用的报销。”在每周的后勤会议上,江沙总是提醒司机班。

川渝输油部通过管控每一笔费用支出，强化以效益为中心的精益管理思维，严控车辆过路费、停车费支出，外出停车要求驾驶员必须向酒店前台索要停车券，严控车辆停车费报销，并将相关费用纳入专项监察。

每年车辆维修费是个大头，如何坚持科学、规范、经济维修，从严管理、合理使用修理费用?这是江沙脑海中一直盘旋的问题。

“百日攻坚创效”行动开展后，江沙开始主抓车辆维修管理，实现效益化降本目标。通过严格车辆维修事前审批，要求提交的车辆维修审批表必须附该车辆年度维修保养记录备查；维修过程驾驶员必须全程在岗，检查维修配件及用料，录制维修过程视频备查；费用结算采取一对一谈判，预计全年车辆维修费可以节省1.89万元。

主动申领“大红包”

“您好，请问是重庆市南岸区社保局吗？我想申报阶段性减免企业社会保险费。”最近，川渝输油部劳资岗林霞正在忙着与重庆市有关职能部门对接，主动申领国家红包，助力公司百日攻坚创效。

为支持疫情期间企业复工复产，国家开始实施阶段性减免企业养老保险、失业保险、工伤保险的单位缴费，川渝输油部及时跟进相关信息，主动与重庆市社保部门对接，始终密切关注政府对企业的各种利好政策，做好社会保险减征工作，降低公司成本支出。

“目前，川渝输油部2-4月医保费征收率由8%降低至4%，2-6月养老、失业、工伤保险费征收率减免50%，物业外包重庆红海公司2-6月养老、失业、工伤保险全额免征单位缴纳部分，此措施到6月底可节约费用约57.4万元。”在输油部“百日攻坚”推进会上,林霞开心地说道。

（朱敏）