文/羊城晚报全媒体记者 林曦
市场上沸沸扬扬的阿里巴巴要注资圆通速递的传闻终于落地了。
9月1日晚间,圆通速递发布公告称,上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司(以下简称“蛟龙集团”)、喻会蛟(又名:喻渭蛟)、张小娟与阿里巴巴集团内企业阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署《股份转让协议》,拟以17.406元/股向阿里网络转让 379179681 股股份,占公司股份总数的12%,转让价款合计66亿元。
公告称,此举是为进一步强化公司与阿里巴巴集团之间的资本合作纽带,促进双方共同推进快递物流、航空货运、国际网络及供应链、数字化技术等的协同合作和优势互补,增强双方全球化综合服务能力。
阿里巴巴的增持效果立竿见影。9月2日早盘,港股圆通速递国际股价持续拉升,涨幅超100%,成交额超6700万港元,市值超16亿港元。圆通速递在A股的股价盘中也是一度飙升,触及涨停。
天眼查数据显示,阿里巴巴于2015年已入股圆通,通过旗下杭州阿里创业投资有限公司和浙江菜鸟供应链管理有限公司合计持有圆通331635663股无限售条件流通股,占圆通股份总数的10.50%,是圆通的第二大股东。本次转让完成后,阿里将合计持有圆通22.5%股份。
市场上其实对于阿里增持圆通并不令人意外,行业内早有风传。8月21日,路透社援引知情人士消息称,阿里巴巴希望增持约30%的圆通快递股份,并成为圆通的最大股东。当时有媒体曾询问双方,阿里巴巴以严厉的措辞“假消息”否认,圆通当时则表示暂不回应。如今靴子落地,不过,具体交易的股份只有12%,阿里并未控股,喻会蛟、张小娟夫妇依然掌握圆通实际控制权,合计持股比例为41.65%。
目前中国快递江湖已经形成了三大豪门势力:阿里菜鸟+通达系,顺丰系以及京东物流。有观点认为,这是双方十多年来合作的进一步加深,圆通需要阿里,而阿里也需要圆通。阿里此次对圆通的增持也将会影响整个快递江湖,说明通达系跟阿里方面走得更近了。而对于小的快递公司来说,未来面临的挑战只会更大,而行业洗牌的趋势是必不可少的。
天眼查专业版数据显示,我国共有近113万家企业名称或经营范围含“快递、物流”,且状态为在业、存续、迁入、迁出的快递物流相关企业。
从地域分布上看,我国快递物流相关企业主要分布在沿海地区。具体来看,广东省的此类企业数量最多,达到14.8万家,占总量的13.15%。接下来是山东省、江苏省,相关企业数量都超过10万家。
从注册资本来看,我国有约33%的快递物流相关企业注册资本在100万之内,同时也有约18%的此类企业注册资本在1000万以上。
来源 | 羊城晚报·金羊网
责编 | 唐珩