销售华南深度挖掘优化节费空间

自“百日攻坚创效”行动开展以来，销售华南紧紧围绕“降本、创效”两大任务目标，以超常举措、超常力度，深度挖掘优化节费空间，全力服务省市拓市扩销创效，三级物流优化工作取得新突破。4-6月，销售华南运杂费总额同比下降12%，协同创效1.38亿元。

“一体化”运营协同创效

销售华南以管输效益最大化为导向，统筹资源、储运设施一体化运作，共享管网设施效益。特别是在北海炼化检修期间，在配置资源缺口的情况下，销售华南开动脑筋，统筹优化省市外采资源通过湛江、水东、北海水运上岸注入西南管道，有效保障了西南管道管输油源，避免管输能力放空。为此，他们强化日常物流衔接，对来船油品质量开展“双质检”保障，从源头把控和防范风险。同时，根据省石油公司提报的代输需求，将外采资源纳入管输油源平衡，有序安排外采油输送。4-6月，销售华南累计为广西、贵州、云南、四川等西南省市代输外采油34万吨，同比增加22万吨，相比铁路外采资源，大幅降低省市公司采购成本，协同省市经营创效1.02亿元。

“一支笔”管控降本增效

销售华南建立月初运杂费预算总经理审批制，对于吨油运杂费200元以上的实行“一支笔”管控，每月组织召开运杂费预算分析会，研究物流优化控费措施，严控高运价流向发运。他们克服疫情对施工影响，倒排工期，挂图作战，强力推进北海、黎塘、河池等关键站场增输改造，小投资换回大收益，北海首站外输流量提高20%，南线富余资源通过黎塘注入北线，增加贵州下载量，替代高运价铁路发运。西南管道南线管输量增加后，销售华南增加广西南宁铁路二次发运贵州，装车点前移，减少湛茂炼厂一次铁路直发。4-6月，华南区域吨油200元以上流向运量同比减少4.3万吨，节省费用1075万元。

“一盘棋”运作节费创效

销售华南牵头组织召开华南、川渝7省市百日攻坚协同经营创效工作会，结合经营、物流运行变化情况，量身定制“一省一案”个性化服务方案，多渠道综合发力，奋力拓展三级物流优化的深度和广度。以前，福建省龙岩片区3座加油站跨区至厦门东孚、博坦油库提油，运距达200多公里，一二次吨油运费最高250元/吨。自广东石油曲溪油库接收福建森美的第一船柴油起，福建龙岩公司至广东中村油库跨省提油通道正式打通。销售华南经营管理部与广东石油、福建公司密切协作，组织相关人员赴现场调研，牵头理顺了计划衔接、出入库、数质量交接等操作流程。自此，福建石油公司将油品水运至广东曲溪油库，经销售华南曲溪-梅州管道输送至中村油库后再提油，平均运距缩短50%，节约运费约88元/吨，经测算，全年可节约物流费用约500万元。此次跨省提油业务的开展，加强毗邻省市管道设施共享，可有效降低福建石油公司一二次物流费用支出，同时也可增加珠三角管道曲溪-梅州段管输量。 自“百日攻坚创效”行动开展以来，销售华南已牵头协调开通了云南曲靖-贵州盘州、湖南道州-广西贺州、广东梅州-福建龙岩等跨省公路配送新通道，切实推进跨区跨省“一盘棋”运作。4-6月，华南区域三级优化运量同比增加45万吨，综合节费同比增加3600万元，其中新增通道优化运量15万吨，综合节费960万元。

张晓敏