13万吨智利樱桃来啦！广州南沙成为中国大陆樱桃进口量最大的口岸

文/羊城晚报全媒体记者 张豪 通讯员 罗瑞娴 李婉婷  

随着众多传统佳节的临近，颜如红玉的智利樱桃也伴着冬天的脚步抵达广州。

12月22日冬至时节，广州港南沙港区迎来本季第一艘智利樱桃快船“马士基莱博瑞多”（MAERSK LABERINTO）轮，9000吨智利樱桃在南沙港卸船运抵江南市场，并快速分拨至粤港澳大湾区各大商超，流入市民餐桌。装满樱桃的集装箱从南沙港区“船边直提”，到运抵江南市场并登上百姓餐桌最快仅需两个多小时。

据悉，南沙港区已连续第四年运作智利樱桃快线，这9000吨进口樱桃货物，为截至目前国内海运樱桃单批次到港量之最。据智利水果商出口协会预测，本年智利樱桃季整体产量预计近45万吨，较去年同期增长25%。春节之前，南沙港区共将接卸11艘次智利樱桃快船，本季南沙樱桃进口量预计超过13万吨，同比去年增长近300%，南沙已成为中国大陆樱桃进口量最大的口岸。

一站式快捷冷链运输

从智利直航南沙仅需21天

樱桃是南美国家智利标志性的水果之一。近年来，智利樱桃对华出口量稳步增加，中国已经成为智利樱桃的最大出口市场。

每年，近90%的智利樱桃飘洋过海，出口到中国，成为中国冬季市场上深受消费者喜爱的进口水果之一。在新冠疫情持续反复、全球海运市场频繁波动的背景下，更可靠和更稳定的供应链服务成为进口水果行业的殷切期盼。

客户有所呼，港口有所应，2019年以来，南沙港区作为距离江南果蔬批发市场最近的集装箱枢纽港，一直致力于加大硬件软件投入，团结各方为广大客户打造一条高效、安全、低成本的进口水果物流通道，助力提升进口水果冻品供应链韧性、保鲜性和安全性。

马士基大中华区进口客服总经理、马士基广州分公司负责人邓韵清表示，“马士基作为全球领先的综合航运物流企业，致力于为客户提供端到端的供应链服务。今年马士基首次将南沙港作为年度智利车厘子快线的重要枢纽港，这得益于不断优化的南沙港区的通关环境、码头基础设施和物流配套服务。从智利圣安东尼奥港直航南沙仅需21天，加上‘提前申报’‘船边直提’等一系列高效通关政策助力，新鲜的车厘子实现了从农场到市场的一站式快捷冷链运输。”

进口水果高效通关

专人专岗提供全链条服务

为了让进口水果“保鲜保质”，南沙海关严把进口水果检验检疫关的同时，在审单、查验、实验室检测、证书出具等通关环节专人专岗提供通关全链条“一站式”服务，全力支持进口水果等易腐农食产品安全高效通关。同时，南沙海关联合南沙集装箱码头，运用5G技术对“船边直提”服务进行升级，进口水果集装箱在卸船过程中，高清摄像机设备实时扫描获得的集装箱信息与码头作业系统数据自动关联，对碰海关根据货物申报情况生成的分流指令，实现直提、入堆和查验指令的自动分流。

国内著名进口水果物流服务商广东裕龙汇供应链管理有限公司总经理林利表示，“南沙海关急企业之所急、想企业之所想，持续优化进口水果通关模式，保障进口水果供应链稳定畅通，‘南沙速度’已经得到越来越多进口水果客户的认可。随着南沙国际冷链项目的投产，南沙港区进口水果服务能力再次实现提升，我们有信心将南沙港区打造为我们水果业务的‘母港’。”