大兴国际机场正式投运 南航A380执飞首个航班首飞广州

金羊网 记者陈泽云，通讯员南宣

9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营，标志着历经4年多建成、被誉为“世界新七大奇迹”之首的北京大兴国际机场正式投入运营。在登机口A01，航班号CZ3001，A380尾翼绚烂绽放的木棉花与大兴机场凤凰展翅金光灿灿的航站楼交相辉映，成为首航一道靓丽的风景线。16:23，随着南航大兴首航航班平稳起飞前往广州白云国际机场，大兴机场也翻开了腾飞的新篇章。

首航机舱里，在“我和我的祖国”深情歌声中，旅客挥舞着国旗登上飞机，经常乘坐南航飞机往返北京和广州的旅客张先生说：“激动！乘坐A380参加大兴机场首航，见证这个历史时刻，非常值得纪念！”

为了营造首航喜庆、热烈的客舱环境，乘务组用五星红旗、鲜花布置客舱。为旅客送上首航纪念品。机舱里，年龄最小的乘客是一名5岁的小朋友王启航，王启航的妈妈杨女士告诉记者，孩子出生于2014年，这也是大兴机场开建的年份，孩子的爸爸也全程参与了大兴机场的建设，因此，此次的首航，对于孩子、对于整个家庭来说都有重要的意义，自己专程带着孩子前来体验。“坐大飞机，很好玩。”王启航挥舞着手中的小国旗，开心地跟记者说。

临近起飞前，首航机组责任机长张弢通过广播向车上的乘客问好。“作为南航的飞行员承担首航的光荣使命，感到非常的激动。我刚工作的时候南航没有什么国际长航线，现在每天有3000多个航班、航线网络1000多条，真心为祖国的飞速发展感到骄傲。”张弢激动地表示。

就在刚过去不久的9月17日，民航局公布了8月1日-31日期间国际航线经营许可、定期增班、临时加班和包机国际航线审批结果。其中，南航获批北京大兴至俄罗斯莫斯科、日本东京、韩国清州、韩国釜山航线，加上之前已经获批的北京大兴至英国伦敦、俄罗斯圣彼得堡航线，南航在大兴机场已获批运营6条国际航线。

作为最大的主基地航空公司，南航在大兴国际机场拥有40%的时刻资源，未来将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量。按照发展规划，到2025年，南航预计在大兴国际机场投入飞机超过200架，搭建起“四进四出”的航班波。

10月27日起，民航将迎来2019年冬春换季。按计划，南航从换季首日起，将首批13条航线、28个航班率先转场至大兴机场运行，达每周176班次、平均每日25班，通达长春、西宁、银川、义乌、揭阳等13个航点，占南航北京航班比例超过10%。今年冬春换季后，南航投入大兴机场的运力以空客A320及波音738系列为主，由北京、汕头、吉林、黑龙江、湖南等公司执行。

考虑到旅客出行的便捷性，南航在北京大兴机场的起降时刻已全部优化至08：40-21：50时段内，提供运力交换衔接机会并预留部分动态备份运力，为进一步提升航班周转效率和正常性提供了保障。

2020年夏秋航季，南航将大规模转场，占南航北京航班比例50%；2020年冬春航季、2021年夏秋航季分别转场20%。经过4次民航换季，预计到2021年3月，南航往返北京航班将全部转场至大兴机场运行。

19:05，A380顺利落地白云机场T2航站楼，首飞任务圆满完成。未来，南航将积极谋划南航大兴航班增量，稳步拓展欧美航线，构建北京枢纽干线，在国内市场打造一批品牌快线，实现四进四出航班波结构，大幅提升国内网络对国际航线及合作伙伴的支持力度。