广东省科学院广州地理研究所：打造城市“天空之眼” 绘就智慧城市画卷

开栏语

连日来，广东省各地、各部门正认真学习宣传贯彻党的二十大精神，安排部署贯彻落实工作。即日起，羊城晚报开设“新时代 新征程 新伟业——进机关”专栏，派出记者深入基层一线蹲点采访，生动呈现党的二十大精神进党政机关、事业单位的典型事迹和做法，展现全省广大党政干部立足本职岗位，认真履职尽责的生动实践。敬请垂注。 （丰西西）

文/羊城晚报全媒体记者 张豪 李钢

图/羊城晚报全媒体记者 贺全胜

工业园区，无人机智能检测违建加建通知城管到场治理；河涌上空，无人机对水面漂浮物和暗藏排污口一一识别上报，水务部门快速追查清理；交通路口，无人机正对违反交通规则的车辆和行人进行喊话提醒……智慧城镇管理无人机的出现，已成为广州、佛山等地市民生活的日常。

这背后,离不开广东省科学院广州地理研究所团队的努力付出，他们将长期以来形成的科研成果进行转化，研发出“无人机遥感系统”。

党的二十大报告提出，加强企业主导的产学研深度融合，强化目标导向，提高科技成果转化和产业化水平。对此，广东省科学院广州地理研究所遥感与地理信息研究部负责人荆文龙表示，将围绕战略新兴产业发展需求，加快推进遥感地理信息关键技术的研发，不断增强自主创新能力。

打通科研到产品转化“最后一公里”

无人机智能基站的机舱盖缓缓打开，一架无人机自动出舱起飞，按照设定路线进行巡航飞行后返回基站，并自动充电等待下一次起飞……无人机实现真正意义上的“无人”。这是中国科学院院士、广东省科学院广州地理研究所首席科学家周成虎团队多年来坚持不懈研究取得的成果。

荆文龙是周成虎团队成员，他介绍，团队基于无人机研发了一套无人机的智能基站，相当于给无人机安了一个家，它是集无人机的信号接收器、无人机的自动充换电站和无人机的智能机场为一体的智能设备。通过导航、通信、传感器技术等一系列技术的融合，让无人机实现了无人控制自主飞行。

如何打通从科研到产品的“最后一公里”，是该团队需要解决的一大关键问题。“我们的研究以目标为导向，面对实际问题再去开展技术攻关。”荆文龙说，他们团队科研人员走出实验室，和政府、企事业单位以及各行业深入调研，了解他们的需求。

基于此，该团队研发了一套智能立体化巡检系统，由无人机、智能基站和云服务平台构成，具备无人值守、远程控制、自主起飞、智能作业、精准回巢、自动换电、快速复飞、作业实时监控、成果实时回传、云端智能分析与管理等诸多功能，让用户足不出户就能完成特定场景下的中低空高频巡检作业，大大提高巡检效率。

“目前我们的技术已经向各领域提供服务，比如交通巡查、生态环境巡查以及国土空间变化巡查等，可提供常态化、高精度、智能化服务。”荆文龙说。

拓展技术应用场景提升城市治理水平

在佛山南海等地的通勤高峰期，“佩戴”上红蓝双闪灯的警用无人机沿着市内道路街巷缓缓飞行。在易飞云智能控制平台的显示大屏后，交通干警正根据路面状况对无人机发出道道指令……在智能交通领域，这套智能立体化巡检系统已经广泛应用。

荆文龙介绍，无人机可在交通节点进行高空视频采集传输，亦可存储道路基础数据用于交通大数据分析，极大地提高了交警交通管理的效率，在助力城市道路违章快速取证、辅助高速巡查与应急车流疏导等方面成为更优解。

在佛山南海区丹灶镇，基于无人机遥感网技术，该团队还打造了一套由8个智能基站组成的低空遥感网，并且已经在丹灶镇落地应用，为丹灶镇的7个相关的政府部门提供常态化的巡检服务。丹灶镇也因此建成了全国首个基于低空无人机遥感组网的城市综合治理示范工程，正逐步向多个城市全域推广使用。

“接下来，我们将聚焦基础研发，以及技术积累，在无人机的巡航时间以及巡航范围等方面，持续开展技术攻关。”荆文龙说，同时，团队将持续拓展无人机遥感网的应用领域和应用场景，进一步提升城市治理水平。