小鹏汽车S4超快充首发，开启5分钟补能新时代

文、图/羊城晚报全媒体记者 潘亮 实习生 吕志豪

8月15日，2022小鹏超级补能发布会在广州举行，此次发布会全面展现了包括技术研发、服务体验、充电网络建设等全新布局内的超级补能体系。此外，小鹏S4超快充首桩也于今日上线，标志着智能电动汽车正式进入5分钟补能新时代。

八周年际，小鹏第1000座超充桩落成

据了解，今年第三季度，小鹏汽车将从北京、上海、广州、深圳等G9订单前十名的城市开始铺设S4超快充设备。明年，计划在全国重点城市和核心高速公路沿线完成S4超快充网络覆盖；到2025年，有望再建设2000座小鹏超快充站。

小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示：“今天是小鹏汽车成立8周年纪念日，也是小鹏第1000座超充桩落成的日子。拥有超快充之后，用户将再没有里程焦虑，整个补能格局将被改变。我们期望在2025年达成再建设2000座超快充站的目标，使小鹏车主得到较好的补能体验。”

S4超快充开启补能新时代

S4超快充技术由小鹏汽车自主研发，最大输出功率达480kW、单桩最大输出电流达670A，均为行业最高水平。本次发布会展示了在S4超快充桩的支持下，小鹏G9实现了充电5分钟，续航200公里的里程碑。何小鹏指出，随着超快充技术的普及，续航长、充电快、以及充电桩与车及电池的“三合一”布局，未来将是20万元以上中高端纯电车型需要达到的基准目标。

何小鹏表示，从使用场景来看，90%的用户每周行驶里程不超过300公里，相比于混动车型50至250公里的纯电续航里程，目前市场上A级以上主流纯电车型普遍续航里程都在450公里以上。随着超充技术的普及，今天的电动车充电速度较以往已经提升了2至3倍，后续将以旗舰车型小鹏G9为起点，将产品全面适配至S3、S4为核心的超充体系，有望于在使用成本、补能效率和实用性上对比混合动力汽车有较大优势。

省时、省心、省钱的小鹏补能体验

今年上半年，纯电车型销售164万台，平均每10位购买新能源汽车的人有8位选择纯电车型，充电需求大幅提升，为减少小鹏车主充电排队情况，小鹏汽车在全国重点地区开设的车主专享充电站，累计提供了301万次充电服务。同时，小鹏汽车还提供了包括智能推荐、预约充电、语音降锁、即插即充等在内的多项车桩协同的智能功能。此外，小鹏汽车多数场站还为小鹏车主提供了停车费减免服务。

从车主专享充电站、到智能充电功能，小鹏自营超充服务正在不断提升，旨在为用户带来省时、省心、省钱的优质补能体验。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报.羊城派
责编 | 丁玲