【新春走基层】肇庆预制菜带“广东味”远销海外

肇庆恒兴水产科技有限公司总经理黎秋光展示预制菜样品

22吨预制菜装车出发

文/图 羊城晚报全媒体记者 杨再睿 通讯员 贺思乐

1月26日，在位于肇庆高要的恒兴水产科技有限公司，一辆满载22吨预制菜的货柜车驶出公司大门，发往RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）成员国澳大利亚。记者了解到，当前，一座占地7000亩集水产禽畜养殖、生产加工、冷链配送、中试研发、检验检测、电商金融及科普观光等肉类和水产深加工全产业链功能于一体的预制菜示范园区正在肇庆高要筹划建设，这将是大湾区首家预制菜产业园。

预制菜市场走俏远销海外

在肇庆恒兴水产科技有限公司内，预制菜的展厅里摆放着一例例预制菜菜品：以黑鱼柳、免浆黑鱼片、海鲈鱼、金鲳鱼等为食材的预制菜色泽诱人。

只需“傻瓜式”烹饪、不到一个小时就能“秀”出满满一桌“硬菜”，成为社交媒体上的“厨神”——这是时下流行的预制菜带来的变化。预制菜为百姓生活提供方便，特别是受疫情影响，市场需求越来越大。随着RCEP的落地推动大湾区内部加快一体化，近年广东企业预制菜还开始销往海外市场。有观察人士指出，发展预制菜产业，是广东省在RCEP背景下拥抱国际市场、推动农业产业现代化的重要抓手之一。

今年1月5日，广东省农业农村厅、肇庆市委市政府联合召开粤港澳大湾区（高要）预制菜产业园规划建设工作座谈会上，在肇庆市高要区高标准规划建设大湾区首家预制菜产业园的计划出炉。

交通便利菜品可快速上桌

肇庆市高要区相关负责人在接受采访时表示，肇庆市位于珠江西江经济带轴心位置，规划建设中的珠三角枢纽（广州新）机场建成后，从高要城区到新机场只需20分钟，此外，4条高铁、6条高速、1条城轨在高要交汇成网，到广州白云机场1小时车程，乘坐高铁到深圳只需1小时、到香港只需1.5小时，近百公里的西江黄金水道常年可通行5000吨江海轮，海陆空立体化的交通网络方便预制菜原料和产品运输流通。

此外，高要区已形成肉禽加工业、水产加工业、面粉及面制品加工业、白酒业、饮料业、农副产品加工业及其配套产业链，成熟的农产品加工体系可以有效将RCEP各成员国优质的农产品原材料转换为预制菜产品，再面向大湾区、大西南乃至全国市场、国际市场进行营销。随着粤港澳大湾区怀集绿色农副产品集散基地、广宁“菜篮子”配送分中心、大湾区（肇庆）水产综合交易中心、省供销社天庆冷链物流产业园等重点项目于明年建成使用，预制菜产业的市场和平台优势将进一步凸显。

资源丰富农业产业链拉长

据介绍，高要区做强做优“高字号”品牌农业，打造特色“鱼米枝香”，形成了麦溪鲤、麦溪鲩、丝苗米、活道粉葛、巴戟天、罗氏虾、罗非鱼、肉桂、佛手等一批特色农产品品牌，为预制菜产业提供了丰富原材料。肇庆恒兴水产科技有限公司、肇庆市高要区鼎丰食品有限公司、广东陈村食品公司等5家预制菜企业深耕农产品精深加工。该区相关负责人表示，将大力推进预制菜产业园建设，推动农业全产业链、高附加值发展，带动农民就业增收。

据了解，目前粤港澳大湾区（高要）预制菜产业园项目已申报2022年省重点建设前期预备项目，并录入国家重大建设项目储备库。